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- 巨匠マルチェロ・ガンディーニがデザインしたランボルギーニ・ミウラ 2016年に生誕50周年を記念して開かれた試乗会でミウラSVに乗ったモータージャーナリストの山崎元裕の貴重なリポート…ャシー、TP400を世界初公開し、翌1966年のジュネーブ・ショーで、ベルトーネ製の流麗なボディを組み合わせて発表されたのが、ミウラの最初のモデルとな…ENGINE WEBライフ総合
- 【世界一豪華なオークション】RMサザビーズ モナコオークション その2 イタリア車編 アルファ、ランチア、ランボ&フェラーリ!…900万円) ランボルギーニ カウンタック5000 QV(1988) by ベルトーネ落札価格: 455,000ユーロ(約7,700万円) ランボルギーニ…AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
- 【訃報】マルチェロ・ガンディーニが死去。ランチア・ストラトス、ランボルギーニ・カウンタックなどを手掛けたデザイナー…リノで死去した。 ガンディーニは1938年生まれ。27歳でイタリアの「ベルトーネ」に加わり、デザイナーとして活躍。ランチア「ストラトス」やランボルギー…GQ JAPAN経済総合
- 【訃報】伝説の自動車デザイナー マルチェロ・ガンディーニ氏、85歳で逝去…。 トリノ出身のガンディーニ氏は、1960年代半ばに著名なデザイン会社ベルトーネに在籍し、ランボルギーニ・ミウラ、ランチア・ストラトス、フェラーリ30…AUTOCAR JAPAN産業
- 70年生き抜いた「ベルトーネ」スパイダー アルファ・ロメオ・ジュリエッタ(2) 試作と思えない完成度…量産に向かなかったベルトーネのデザインピニンファリーナ社の案を選んだアルファ・ロメオの判断には、いくつか理由が考えられる。1つ目は、ベルトーネ社が既にクー…AUTOCAR JAPAN産業
- たった1台の「ベルトーネ」スパイダー アルファ・ロメオ・ジュリエッタ(1) 美貌は大胆コンセプト譲り…は、同じ香りが漂う。 アルファ・ロメオは、1952年にベルトーネ社の代表、ヌッチョ・ベルトーネ氏へ、ベルリネッタ・エアロディナミカ・テクニカ(BAT)…AUTOCAR JAPAN産業