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- 宗谷線から日豊線まで、全国「峠越え」鉄路の記憶 写真で振り返る勾配とカーブ続く「難所」に挑んだ機関車の力闘…窓三大風景」と言われている。善光寺平から標高551mの山の中腹に位置する姨捨駅へは、かつてはD50形やD51形といった強力な蒸気機関車が急勾配に挑んでいた。東洋経済オンライン経済総合
- 【東海道新幹線】不通区間を迂回して東京ー名古屋ー大阪を移動する方法…きる。 所要時間は、乗り継ぎにもよるが、およそ5時間弱。長野県内の姨捨駅付近では、日本三大車窓に数えられる雄大な善光寺平の景色も楽しめる。 …アスキーIT総合
- 四国一列車本数が少ない⁉ 周囲から隔絶されたスイッチバックの秘境駅 土讃線 新改駅(高知県香美市)…ことができなかったことから生まれたもので、同じ土讃線の坪尻駅や篠ノ井線の姨捨駅なども同じ構造だ。駅周辺駅があるのは集落から離れた山間で、舗装された細い…清水要ライフ総合
- 【空から撮った鉄道】篠ノ井線にある2箇所のスイッチバックをクモヤ143形と共に狙う…ての列車はジグザグに行ったり来たりします。対して、今回紹介する篠ノ井線の姨捨駅と桑ノ原信号場は、ジグザグに行き来せずに勾配を上り下り可能な通過線を設け…乗りものニュース長野
- 0:25豪華寝台列車「四季島」 長野の停車駅でファンら興奮…ていました。 「東京~会津若松」周遊の途中駅 20日の午後8時半過ぎに姨捨駅に入った10両編成の四季島。1時間以上前から駅の改札口やホーム上に人が集…THE PAGE長野
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