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- 【角田裕毅F1第6戦展望】高速区間でのアップデート効果に期待も、“少し自信を持ちすぎた”SQ2は15番手に終わる
- スプリント予選首位のフェルスタッペン、状況の変化に苦戦「これで最速なんて驚いた。皆に何が起きていたのか」F1第6戦
- FIA-F4第2戦富士で複数エントラントが参戦見合わせの異常事態発生。原因不明のエンジントラブルが理由
- 【タイム結果】2024年スーパーGT第2戦富士 ウォームアップ走行
- GT500次期車両はモーター搭載を検討も方針は未定。投入タイミングは2029年か【GTA坂東正明代表/スーパーGT第2戦会見】
- リカルド、チームも大喜びの4番手「少し驚いたけど誇らしい。アップデートもあり状況が好転」F1第6戦スプリント予選
- 角田、速さを生かせずSQで15番手「1周アタックで戦ったがうまくいかず」チームは「裕毅の判断は正しかった」F1第6戦
- スーパーGT第2戦富士のGT300予選でヨコハマがトップ3独占。タイヤ無交換を武器とするブリヂストンには「速さで勝負」
- 【富士最高速チェック:GT300】デビュー戦のGAINER TANAX Zが最速。GT3勢が僅差で続く/2024スーパーGT第2戦富士
- 【タイム結果】2024年F1第6戦マイアミGPスプリント予選
- F1マイアミGP FP1:フェルスタッペン最速。角田はミディアムタイヤで8番手、アルピーヌ勢がトップ10入り
- 【タイム結果】2024年F1第6戦マイアミGPフリー走行1回目
- デビュー戦のGAINER TANAX Zは波乱の一日を送るも、速さの片鱗を披露「感じたポテンシャルの高さは間違っていなかった」と富田竜一郎
- 開幕戦からインプルーブされた予選での3台のブリヂストン・ニッサンZ。決勝は新直線番長のシビックとの対決構図に/第2戦GT500予選
- 【富士最高速チェック:GT500】ドライでは形勢逆転。ホンダ・シビック・タイプR-GTが上位5台を占める/スーパーGT第2戦
- JLOC新加入の伊与木仁エンジニアが語る新パーツの狙いと、ホンダ時代の知見が活きた“ちょんまげ”の相乗効果
- 【順位結果】2024年FIA-F4選手権 第1戦富士 決勝
- 幻の予選上位。ハプニングに巻き込まれたARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16と、2戦連続ショックのENEOS X PRIME GR Supra/スーパーGT第2戦富士GT500予選
- 小暮卓史「今までに無いくらい緊張」。元嶋佑弥「ぶっちぎりで勝ちたい」【第2戦GT300予選会見】
- アメリカ議会の超党派議員らがリバティ・メディアに書簡を送る。F1のアンドレッティ参戦拒否に懸念を表明
- 自身初PPの太田格之進「これからシビックの強みを出していくのが楽しみ」【第2戦GT500予選会見】
- ニッサン開発陣が語る2024年型Z NISMO GT500の狙い「姿勢変化への安定したダウンフォース」/スーパーGT第2戦富士スピードウェイ
- 新型ホンダ・シビック・タイプR-GT初ポールポジション。開幕戦0周リタイアのAstemo CIVIC TYPE R-GTが雪辱【第2戦GT500予選レポート】
- MotoGPカザフスタンGPが洪水被害で延期。2024年後半戦での開催を目指し調整へ
- GT3同士のタイムバトルを制したJLOC Lamborghini GT3がコンマ5秒差のポールポジション。ヨコハマタイヤがトップ3独占【第2戦GT300予選レポート】
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スポーツ報知