Bloomberg

（ブルームバーグ）： ウォーレン・バフェット氏率いる米投資・保険会社バークシャー・ハサウェイは、中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、比亜迪（ＢＹＤ）の株式の売却ペースを鈍化させている。中国製ＥＶに対する投資家センチメントが徐々に回復していることを映している可能性がある。

６月14日の香港取引所への届け出によると、バークシャーは昨年10月以降、ＢＹＤ株約１％を売却し、保有比率を6.9％に減らした。2022年８月から23年６月までの10カ月間に保有比率をほぼ毎月１ポイントずつ引き下げていたのと比べると、かなりのペース鈍化だ。

バークシャーの投資パターンは、貿易摩擦や激しい価格競争を特徴としつつも世界的な市場浸透も進む中国ＥＶセクターの波乱含みの展開に沿うものだ。業界の指標とされるＢＹＤの株価は、販売見通しや新製品の投入、規模の優位性などを背景に、昨年末からの下げをほぼ回復した。

ブルームバーグ・インテリジェンス（ＢＩ）のアナリスト、ジョアンナ・チェン氏は、「バークシャーはおそらく、より高いバリュエーションを期待していたため、前回の売却後に一時停止したのだろう」と分析した。

ＢＹＤの株価は、バークシャーが22年８月に持ち分売却を開始した後、最大36％下落したが、今年は９％近く上昇し、昨年11月以来の高値圏で推移している。同社は23年の純利益が予想を下回ったものの、３月に投資家に対し、今年の売上高について20％増加を目標としていると説明した。

ＢＩのチェン氏は、ＢＹＤのコスト優位性は「ほとんど再現不可能だ」と述べ、「ＢＹＤが関税を回避し、中国国外で価格競争することに前向きになれば、販売台数と市場シェアはさらに飛躍する可能性が高い」と予想した。

関連記事：

原題：Berkshire Slows Pace of BYD Share Selling Amid Stock’s Rebound（抜粋）

(c)2024 Bloomberg L.P.