ピレリのマリオ・イゾラとランド・ノリス（Sam Bloxham / Motorsport Images）
かかる負荷は2011年の2倍に……ピレリF1タイヤがピーキーなわけじゃない！？ 激戦およびマシンの性能向上で、タイヤの扱いがよりシビアに
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