テスラ サイバートラックに初試乗！

世界初の純粋なステア・バイ・ワイヤ・ステアリングを採用した「テスラ サイバートラック」。

目立ちたがり屋とアバンギャルドのためのアクセサリー？テスラのサイバートラックほど話題の電気自動車はないが、ほとんど誰も乗ったことがない。私たちはそのピックアップ「サイバートラック」に乗り、テキサスで処女航海を行った。 今話題の「テスラ サイバートラック」に初試乗！

予定から2年遅れの11月、イーロン マスクは少ないサイバートラックの納車を開始した。

フレデリックスバーグ方面の牧場にいても、ニューブラウンフェルスで初期ドイツ移民と一緒にいても、オースティンのダウンタウンにいても、テリーブラックのおしゃれなバーベキュー店の前にいても、テキサスはピックアップトラックの国だ。少なくとも3台に1台は「フォードF-150」、「シボレー シルバラード」、「ラム1500」であり、時折テスラ初の「サイバートラック」がそこに現れる。イーロン マスクの最新モデルはテキサスの首都のすぐそばの生産ラインから転がり出ており、11月以来、一握りの顧客が納車のために毎日工場に訪れている。 そのうちの一人がシャヒーン バディヤンで、彼は5年前の注文受付開始初日に「サイバートラック」を注文した。テスラ自身はすべての試乗に反対しているが、ソフトウェアのスペシャリストである彼は、説得に応じ、私たちに数時間だけ車を貸してくれた。

だから我々は、ここにいる誰もが彼に抱くのと同じ好奇心を持って、このエキセントリックなBEVに近づいている。テキサスでは普通のピックアップトラックは誰も振り向かないが、「サイバートラック」はみんなの注目を集める。通行人は信号待ちで立ち止まり、防弾ガラスと思われる窓をノックし、高速道路を走る他のドライバーは携帯電話を取り出して、撮影のための最高のカメラポジションを確保しようと競争する。そして、車から降りればどこでも会話に巻き込まれる。

テスラサイバートラック：スペースカウボーイ

運転のための配慮？ほとんどない。カメラだけが助けになる。

それを理解する必要がある：全長5.70メートルというサイズは、かなり控えめで「サイバートラック」は「F-150」よりも我々の「アマロック」に近い。しかし、ブルドーザーのように高く平らなフロントエンドにより、道路上で皆の尊敬を集める。力強いグリルと逞しい脇腹を持つクラシックなピックアップの中で、フラットなパネルと鋭角に近いエッジを持つステンレススチールのアーマーは、まるでスペースカウボーイが天の川で出口を間違えたかのように見える。