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首都高速道路・NEXCO東日本の2024年の年始（1月1～4日）渋滞予測によると、首都高では年始は1月2日に、アクアラインでは1月2～3日に交通が集中する見込みとなっている。 【画像】ひと目で分かる、首都高の渋滞予測カレンダーがこちら！

首都高では1月2日に大きな渋滞、羽田空港付近にも要注意！

首都高速道路が発表している渋滞予測によると、年始の首都高では例年、1月2日に渋滞が激しくなる傾向にあり、それは2024年においても同様であると予測されている。年末の渋滞と比べれば、この日の渋滞は比較的少なめとなるが、1月2日は東名高速、中央道、関越道、東北道などではUターンラッシュのピークを迎えるので、首都高の交通量が少ないとは考えにくい。 また、年末年始は羽田空港付近が混雑するという特徴があり、浅田付近（横羽線上り）と羽田トンネル付近（羽田線上り）の渋滞が激しくなる。1月2日と3日には最大20km前後の大渋滞が発生する見込みなので、東京方面から羽田空港に向かう場合は、羽田線 空港西出口方面の利用や、早朝・夜間での走行を検討したいところだ。 ■1月2日(火) ・8時～18時にかけて 首都高湾岸線（西行き）→東海JCT付近まで 最大22kmの渋滞、所要時間は約2時間35分 ・8時～18時にかけて 首都高湾岸線（東行き）→大黒JCT付近まで 最大25kmの渋滞、所要時間は約1時間45分 ・8時～18時にかけて 首都高川崎線（上り）→殿町付近まで 最大16kmの渋滞、所要時間は約50分 ■1月3日(水) ・8時～14時にかけて 首都高湾岸線（西行き）→東海JCT付近まで 最大19kmの渋滞、所要時間は約1時間20分 ・9時～14時にかけて 首都高湾岸線（東行き）→東扇島付近まで 最大18kmの渋滞、所要時間は約1時間30分

アクアラインは元旦から渋滞が発生する!?

次に、東京湾アクアラインにおける年始の渋滞予測をまとめてみた。アクアラインでは元旦から上下線ともに木更津金田IC付近で最大5kmの渋滞が発生する見込みで、1月2～3日には上下線で最大15kmの渋滞が発生する見込みだ。特に1月2日は首都高でも広範囲に渡って渋滞が予測されているので、遠方からUターンするという人は、この日は注意したいところだ。 以下は、NEXCO東日本が発表している、アクアラインにおける延長5km以上の渋滞をまとめたものになるので、外出計画の参考になれば幸いだ。 ■1月1日(月) ・15時～18時にかけて、16時ころをピークに 木更津金田IC→川崎浮島JCT（上り）区間の海ほたるPA付近で 最大5kmの渋滞、所要時間は約15分（通常時4分） ・8時～11時にかけて、9時ころをピークに 川崎浮島JCT→木更津金田IC（下り）区間の木更津金田IC付近で 最大5kmの渋滞、所要時間は約15分（通常時4分） ■1月2日(火) ・13時～22時にかけて、15時ころをピークに 木更津JCT→川崎浮島JCT（上り）区間の海ほたるPA付近で 最大15kmの渋滞、所要時間は約45分（通常時11分） ・8時～18時にかけて、10時ころをピークに 川崎浮島JCT→木更津金田IC（下り）区間の木更津金田IC付近で 最大15kmの渋滞、所要時間は約45分（通常時11分） ■1月3日（水） ・14時～22時にかけて、16時ころをピークに 木更津JCT→川崎浮島JCT（上り）区間の海ほたるPA付近で 最大15kmの渋滞、所要時間は約45分（通常時11分） ・9時～14時にかけて、11時ころをピークに 川崎浮島JCT→木更津金田IC（下り）区間の木更津金田IC付近で 最大15kmの渋滞、所要時間は約45分（通常時11分） ■1月4日(木) ・14時～20時にかけて、16時ころをピークに 袖ヶ浦IC→川崎浮島JCT（上り）区間の海ほたるPA付近で 最大10kmの渋滞、所要時間は約30分（通常時8分） このような渋滞予測となっている。 年末年始にクルマで出かけるドライバーは、出発前に道路交通情報サイト「ドラとら（ドライブトラフィック）」などで交通状況を確認しておきたい。また、渋滞が予測される日時を避け、余裕を持った移動を心がけるといいだろう。