THWのイヴェコ マギラス90-16 AWドカ

イヴェコ マギラス90-16 AWドカをモーターホームに改造するというユニークな発想。

ミュルハイム アン デア ルールのクリストフ ボーテンとマルク テルスタールがクレイジーなアイデアからユニークなモーターホームを手に入れた。彼らの「Glücksmobil（モバイルの幸せ）」を披露。

サイドのフラップにより、オープンエアーでの睡眠が可能。夏のキャンプに最適。

クリストフ ボーテン（51歳）とマルク テルスタール（48歳）は、すでにその光景を目に焼き付けている： モンテカルロのカジノの前で、高級なスポーツカーに混じって、古いTHWのチームカーを横目にニヤニヤしている二人の姿を。この計画は5年前の大晦日、酒に酔った勢いで思いついたものだった。 クリストフとマルクはモンテカルロに行ったことがなかった。しかし、古いローリー車というアイデアは実際にうまくいった。「もともとのアイデアは、地元のテニスクラブに関係しているんです。テニスチームは以前、古い消防車でアウェーの試合に出かけていました。同じような車を手に入れてキャンピングカーに改造し、ダブルキャブはそのまま残しておける。そうすれば、8人と運転手が乗って移動できるし、テニスチームも以前のように遠征に使える。そして私たちは、楽しい旅行のためのキャンピングカーを手に入れることができる。また、消防車ではなく、THWのクルーバンであることにも比較的早く気づいた。THWのクルーバンはギア比が少し長く、長旅に適しているんだ」と楽しそうに語ってくれた。

2018年、二人は適切な車を探しに出発した。数回の内覧の後、彼らはベルリンでようやく「イヴェコ マギルス ドカ」を見つけた。1990年に製造され、重量は9トン、6リッターのエンジンを搭載していた。しかし、歴史のある古い車にありがちなことだが、THW車は残念ながら小さな歌姫ではなかった。

キャンピングカーとしてのTHW車： 通常、状態は良くない

誰にとっても快適なベッドがある。各々のベッドでくつろぐクリストフとマルク。

すべては帰りの道中、ギアボックスからオイルが漏れたことから始まった。後でわかったことだが、ただのシール破損だった。しかし、彼らはすでに、「ビアムードプロジェクト」の実現が当初期待していたほど簡単ではないことを予感していた。まずなにより、サイレンやライトなど、技術支援組織からの備品を取り外さなければならなかった。そしてローリー車内には、まだ機材の収納スペースがあった。ベッドを置くスペース？無理だ！マルクとクリストフが自分たちで不用品を取り除き始めると、次第に茶色の疫病神が現れた。「最終的には、フレームまですべて取り外して錆を取り除かなければなりませんでした」とクリストフは言う。「私たちが気づかなかったのは、THWの緊急車両は、消防隊ほど愛情をもって手入れされていないということです。だから、ベストなコンディションではなかったんだ」。