コイツは[掘り出しもの]!! 4WD標準で激コスパよしの[ホンダ最新SUV]がたまらんのよ!!
■「リアルタイムAWD」が標準設定なんて素敵すぎる！
今回のマイチェンで、ヴェゼルはフロントグリルやリアコンビランプなどのデザインが力強くもスタイリッシュに変わり、内装では、前席2段センターコンソールを設定した部分が俄然目を引く(上に写真あり)。 唯一のガソリングレード「G」も、もちろんそんな内外装へと生まれ変わり、パワートレーンは先述した1.5L、NA。このエンジン、低速域から力強さを発揮し、NAながら走りはいいんです(ちなみに、WLTCモード燃費は15.0/L)。 そのうえ、4WD設定(「リアルタイムAWD」というのが正式名称)。高いコントロール性があり、普段使いはもちろん雨でもアイスバーンでもかかってこい！という安心感モリモリ。 何度も言いますけど、こんなにも安心＆楽しい走りを味わえるヴェゼルが約265万円。超コスパよしですよ！が、それだけではない。e:HEVグレードに負けじと、ガソリングレードにもうれしい装備はいっぱいあるんです！
■進化したHonda SENSINGが搭載され、パドルシフトも採用!!
さぁ、ご紹介しましょう！ヴェゼル唯一のガソリングレード「G」のマイチェン後の主要装備を。 ■Honda SENSING機能進化(トラフィックジャムアシスト追加、急アクセル抑制機能追加、CMBS/ACC/LKAS機能向上) ■パドルシフト追加 ■マルチインフォメーションディスプレイ「7インチ」設定 ■本革巻ステアリングホイール ■16インチ専用アルミホイール ■運転席/助手席シートヒーター ……と、これら主要な装備を見ただけでも、超コスパよし＆お得感を感じますよね！ とかく、「いいクルマだけど、価格が高めなんだよね」と言われるヴェゼル。でも、今日からそんな認識は捨てましょう！だって、ヴェゼルのガソリン「G」は超コスパよしでお買い得。「掘り出しもの」なんだから！
