フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI クラブスポーツ 従来型（参考）

フォルクスワーゲンは5月31日に、新型車をドイツで開催されるニュルブルクリンク24時間耐久レースで初公開する。5月13日に、フォルクスワーゲンブランドのトマス・シェファーCEOが発表した。 写真：VW ゴルフ GTI クラブスポーツ 従来型 この新型車については、「＃VW ＃Golf50 ＃VWGolf」のタグが記されていることから、『ゴルフ』の新モデルと見られる。また、ティザー映像では、『ゴルフGTI』改良新型のさらなるバリエーションと示唆している。 ゴルフGTI改良新型には2024年後半、欧州で「クラブスポーツ」が設定される予定だ。従来型の『ゴルフGTIクラブスポーツ』では、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンの最大出力を300hp、最大トルクを40.8kgmへ引き上げていた。電子ディファレンシャルロックの「XDS」を、ビークル・ダイナミクス・マネージャーのネットワークに組み込み、18インチの専用アルミホイールと赤いブレーキキャリパーを標準装備するなど、足回りも強化されていた。 エクステリアは、エアロダイナミクス性能の向上を狙って、クラブスポーツ専用デザインとした。フロントバンパーは、エンジンの冷却性を高めるために、開口部を大型化した。リップスポイラーも追加し、リアには専用の2ピースのルーフスポイラーとディフューザーを装着していた。