インパネ、ドアトリム、センターコンソールに一体感をもたせたインテリア。レザーセレクションのステアリングは標準車と形状こそ同じだが、素材は本革

【1990年式 日産 180SX タイプⅡ レザーセレクション】 91年にはマイナーチェンジを実施。フロントバンパーやアルミホイールの形状を変更し、併せてシートなどの意匠も改められた。さらに、エンジンは2LのSR20型系に変更され、オプションのハイキャスⅡがスーパーハイキャスになるなど、メカニズム面でも大きな進化を遂げたのである。 【画像18枚】取材車両は、オプションのフロントウインドーディスプレイも装備。ウインドウ右下に速度を表示させることでドライバーの視線移動が少なくなり、疲労を軽減させる その後93年にシルビアはS14にモデルチェンジしたが、180SXは継続して販売。96年には再びマイナーチェンジが行われ、フロントバンパーやテールランプなど、エクステリアに大きな変更が加えられた。 こうして98年まで、約10年間に渡って生産されたのである。 主要諸元　Specifications 1990年式 1990年式 日産 180SX タイプⅡ レザーセレクション 全長×全幅×全高（mm） 4540×1690×1290 ●ホイールベース（mm）　 2475 ●トレッド前/後（mm） 1465/1460 ●車両重量（kg） 1190 ●エンジン型式 CA18DET型 ●エンジン種類 直列4気筒DOHCターボ ●総排気量（cc） 1809 ●ボア×ストローク（mm） 83.0×83.6 ●圧縮比8.5：1 ●最高出力（ps/rpm） 175/6400 ●最大トルク（kg-m/rpm） 23.0/4000 ●変速比 1速3.321/2速1.902/3速1.308/ 4速1.000/5速0.759/後退3.382 ●最終減速比 4.083 ●ステアリング ラック＆ピニオン ●サスペンション前/後 ストラット/マルチリンク ●ブレーキ前/後 ベンチレーテッドディスク/ディスク ●タイヤ 195/60R15（前後とも） ●発売当時価格 243.1万円 初出：ハチマルヒーロー2017年1月号 vol.39 （記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）