フィアット「デュカト」の走行性能&安定性が向上! トイファクトリーがオリジナルサスペンションキットを発売
日本仕様のデュカト専用単筒式のリヤサスも!
デュカトをキャンピングカー架装した場合、キャンピングカー特有の架装重量によってデュカトの車体が沈み込み、硬質ゴム製のバンプストッパーに当たることで、硬い乗り心地となってしまいます。そこでサスペンションの動きをコイルスプリングで受け止め、バンプラバーの下に隙間を確保。これによりコイルスプリングのバネ定数(バネに作用する荷重)で緩衝することで、ソフトな乗り心地を実現してくれます。 リーフスプリングは純正をそのまま使用し、さらにコイルオーバー式ショックアブソーバーを取り付けることで、空積状態でのマイルドな乗り心地から荷積状態のしっかり支える乗り心地まで幅広くカバーしてくれる、まさにハイブリッドなサスペンションです。 なお、サスペンションキットにはリーズナブルな「減衰力固定式タイプ」と好みの乗り心地にセッティングできる「減衰力20段調整式タイプ」の2タイプを用意。減衰力調整はショックアブソーバー上のダイヤルで硬さ調整することができ、リヤタイヤの後ろに手を回すと届く位置にダイヤルがあるので便利に使えます。 また、注意点として、ハイブリッドサスペンションキットの単独装着は操縦安定性や乗り心地の悪化につながるため、必ずリヤスタビライザーとのセットで装着する必要があります。
強化ブレーキパッドのほかホイールガイドバーも設定
T-SRオリジナルのデュカト用ブレーキパッドは、高い制動力を維持しながらダストを低減してくれるためお手入れがラクな「Low Dusts」と、さらにコントロール性やペダルタッチのフィーリングを高め、耐フェード性も向上させる「High Performance」の2タイプをラインアップ。 さらにホイールを輸入車に装着する際、国産車とは違いハブからボルトが飛び出していないため、タイヤ交換時にホイールが安定せず、ホイールボルトを差し込む必要があり大変です。そこで、101-T-SRホイールガイドバーをハブ穴に固定することで、大きくて重いホイールを簡単に安定・保持させることができ、ホイールボルトの差し込みがラクに行えるようになります。 なお、「101T-SRオリジナル足回りサスペンションアイテム」の取り付けは、トイファクトリー岐阜本店のほかEURO-TOY相模原にて対応してくれるほか、上記の2店舗では足回りアイテムを装着した試乗車も用意されており、自身の運転で乗り心地を体感することができます。
ソトラバ編集部