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（ブルームバーグ）： 電気自動車（ＥＶ）メーカーの米テスラが暗い節目を迎えるかもしれない。ＥＶ需要の減退と金利上昇が販売に打撃を与えている。

アナリストらは１－３月（第１四半期）が終わりに近づくにつれ、テスラが今週発表する四半期納車台数の予測を急速に引き下げた。ウォール街では、新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）初期以来のテスラの販売減少に身構える向きもある。

ブルームバーグが調査したアナリストの平均予想では、テスラの１－３月期の納車台数は44万9080台。これは昨年10－12月（第４四半期）比で７％余り減少することになる。例年10－12月期は１年のうち最良の販売台数となる傾向がある。

市場が注視しているのは2023年１－３月期の42万2875台を上回り、20年４－６月（第２四半期）以来の前年同期比での減少を回避できるかどうかだ。

中国の全国乗用車市場情報連合会（乗連会）は２日、テスラの中国における３月の推定納車台数は８万9064台で、22年12月以来最も少なかった前月の６万365台から増えたと明らかにした。前年同月の８万8869台からもわずかに増加した。

中国勢

中国のＥＶメーカーにとって、３月は好調な月だったもようだ。数社が２桁の販売増を発表した。

23年後半に米テスラを抜き世界一のＥＶメーカーとなった比亜迪（ＢＹＤ）の３月販売台数は、前年同月比46％増の30万2459台。そのうち純粋なバッテリーＥＶは13万9902台を占めた。

米国に上場している理想汽車、蔚来汽車（ＮＩＯ）、小鵬汽車の３社も３月の納車台数が14－39％の間で増えたと報告した。

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原題：Tesla Has Wall Street Worried About Quarterly Vehicle Sales (1)、Chinese EV Makers Post Strong March Sales After Slow Start (1)（抜粋）