11月1日～自転車「スマホながら運転」厳罰化“酒気帯び”も処罰対象に…自転車運転者の意識は変わる？
道路交通法（道交法）が改正され、2024年11月1日から自転車運転中のスマートフォン等を使用する「ながら運転」に対する罰則が強化される。また、自転車の「酒気帯び運転」が新たな罰則対象となる。 【表】自転車の交通ルールの正誤に運転者の理解度は… 前方から自転車が近寄ってくる。そのままでは歩道の歩行者に正面衝突するーー。こんなシーンを何度も目撃、実際にそうした危機に遭遇した人も多いのではないだろうか。そのような場面では、自転車の運転者はスマホを見ながら走行しているケースも少なくない。
警察庁のデータでも顕著な「ながらスマホ」の事故増
警察が発表した2024年上半期（1～6月）のスマホの「ながら運転」に関連した死亡・重傷事故の件数は18件。これは前年同期（8件）比の倍以上で、データでも増加傾向が鮮明だ。 自力で走行する二輪車を視界を落として運転するのは危険極まりないが、一体スマホでなにを見ているのか…。同調査によると、18件の内、通話が3件、動画が15件だったという。 ちなみに、自転車をゆっくり走行した場合、時速10キロ程度になるが、それでも1秒で約3m前進する。ほんの一瞬のつもりでも、大事故につながる可能性は十分にある。「ながらスマホ」については、歩行者側にも一定数おり、両者が混在する路上での事故発生リスクはより高まるといえる。
運転者の意識はどうなっているのか
では、こうした交通マナーに対する自転車運転者の意識はどうなっているのか。警察庁は昨年8月、「自転車の交通ルールに関するアンケート調査」（https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/kentokai/02/sankou04.pdf）を実施。それによると、やはり少々残念な結果がみえてくる。 たとえば、「信号を守れている」でさえ約7割にとどまっている。「守れていないルール」は「原則左側通行」「歩道通行時は歩行者の通行を妨げない」が約4割、「ヘルメット着用」が約7割という結果だった。 一方で、「自転車による道交法違反が犯罪になることを知っている」と回答した者は約8割。自転車のながら運転厳罰化を望む声は約6割を占めた。さらに酒気帯び運転についても、罰則を設けることを望む声が9割弱だった。
