冬場であっても、たまにはツーリングに出かけたい! というよくばりさんなライダーもいるはず。 【この記事の写真をまとめて見る】ビギナーの疑問／バイクの寒さ対策。冬でも快適にツーリングするにはどうしたらいい？ ただし冬だからと言って、「とりあえず着込め！」だけじゃ不十分です。寒い冬のツーリングを快適にするためには、どういった対策を講じればよいかおさらいしておきましょう。

気温に合わせるだけじゃ不十分! 体感温度を念頭に!!

冬のツーリングを快適に

普段感じているとおり、スピードを出せば出すほどバイクは寒いわけで気温だけを当てにした寒さ対策では不十分です。そこで意識したいのが、”体感温度”。風速に着目した有名な計算式である「リンケの式」を用いると、ライディング時の大まかな体感温度を算出することができます。 リンケの式は「体感温度＝気温(℃)-4×√風速(m/s)」というもの。また、時速を風速（秒速）にする場合は「時速÷3.6」という計算式を用います。 この2つの式を用いてバイクの速度域による体感温度を計算してみると、次のような数値が算出されます。 ・時速30kmの体感温度：気温-約11.6℃ ・時速60kmの体感温度：気温-約16.3℃ ・時速100kmの体感温度：気温-約21.1℃ このように同じ気温でも速度域が違う、高速に乗るか一般道を走るかによって、講じるべき防寒対策も変わってきます。高速を走るなら時速100km、一般道が多めなら時速60kmくらいの体感温度を目安に防寒対策を考えるとよいでしょう。 ◆スピードが上がれば上がるほど体感温度は下がっていくので、冬ツーリングでは寒さ対策を万全にしておきたい。 ではいったいどのような寒さ対策を講じればよいのでしょうか。冬にバイクでツーリングに出かける際の寒さ対策のポイントは、以下の3つです。 ────────── 風の侵入を抑える ────────── まず冬のツーリングでは、風の侵入を抑えることが大切です。防風性に優れたウェアは、寒さ対策の基本となりますが、首元/手首/足首などの風が侵入しやすい部分は、風が侵入しないように隙間をなくすなどの工夫をしましょう。風が身体に直接触れないようにできれば、体温の急激な低下を防ぐことが可能です。 ────────── 発汗に備える ────────── また、発汗は冬のツーリングでも発生します。かいた汗がインナーに吸収されると湿った衣類が冷えて体温を奪うため、吸湿発散性に優れたインナーを着用しましょう。これにより、汗を素早く外部に逃がして身体をドライに保つことで体温低下が防止できます。 ────────── 手足末端の防寒 ────────── 人体は寒さを感じると、まず手足の末端の血流を減らして身体の中心部の温度を保とうとします。手足の末端が冷えると全身が寒く感じられるため、中心部だけでなく末端に対する寒さ対策も重要です。 特にバイクの場合には、クラッチ/ブレーキなどを操作するために手足を使う機会が多く、末端の冷えが運転に直接影響してしまいます。手がかじかんでブレーキが握れなくなってしまうと大事故に発展する可能性も。厚手の手袋/ブーツ/ヒートテックなどの保温素材を使用したアイテムを活用し、末端の保温に努めましょう。 また、末端冷え性などで手先や足先が冷えやすい方は、電熱グローブ/電熱ブーツで温めるようにすると安心です。