速すぎ！ 史上初 “電動マッスルカー” 登場 EVでも「爆音」ダッジ・チャージャー 550馬力の直6版も
インテリアも最新世代へ 2024年内に納車開始予定
チャージャー・デイトナは、エンジン版とバッテリーEV版で外観的な違いは少ない。2ドアと4ドアが用意され、第2世代のチャージャーにインスパイアされたスタイリングとなっている。 フロントグリルにあしらわれた三角形の「Fratzog」ロゴは、1962年から1976年までダッジで使用されたものをリデザインした。 リアエンドでは、現行型の第7世代の特徴であるLEDライトバーを残しているが、ダッジ・チャレンジャーを彷彿とさせる長方形のデザインになっている。 インテリアは、10.25インチまたは16.0インチのデジタル・インストゥルメント・ディスプレイを採用。12.3インチのインフォテインメント・タッチスクリーンは、ドライバーに向けて角度が付けられている。 乗車定員は5人で、後部座席（60/40分割）を格納して荷物の積載量を増やすことができる。 価格はまだ発表されていない。2ドアのバッテリーEV版は、2024年末までに米国で納車開始予定だ。
チャーリー・マーティン（執筆） 林汰久也（翻訳）
