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（ブルームバーグ）： 欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が19日発表した８月の新車販売台数は前年同月比16.5％減の75万5717台となった。ドイツで電気自動車（ＥＶ）需要が急減した。

ＡＣＥＡによれば、欧州最大の自動車市場であるドイツでの８月のＥＶ納入台数は69％減の２万7000台強。 独政府による社用車向けＥＶ補助金制度が終了する前に販売が急増していたが、その反動が出た形だ。

欧州一の経済大国でもあるドイツでは、欧州最大の自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が需要低迷を理由に国内工場を初めて閉鎖すると発表した。

ＥＹの西欧担当モビリティー主任、コンスタンチン・ガル氏はリポートで、「ドイツ経済の勢いが増していない。消費者と投資家は様子見している」と指摘し、「地政学的な緊張と激しい紛争がセンチメントを圧迫している」との見方を示した。

先月の新車販売はフランスとイタリアでも減少。ＥＶの販売低迷により、ＶＷやルノーなどメーカー各社は来年発効する欧州連合（ＥＵ）の車両排ガス規制により、多額の罰金が科せられるリスクに直面している。ＥＶ販売台数が伸びたのは主要市場では、10.8％増の英国のみ。

ルノーなど各社はＥＶ不人気と業界への潜在的なコストを踏まえ、ＥＵ当局にＥＶの目標値について「柔軟性」を持つよう強く求めている。

原題：Germany’s Slump in EV Sales Drags on Europe’s Auto Market　（抜粋）

--取材協力：ドーソン・チェスター.

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