バスにもなるし鉄道にもなる「世界初」の交通システム

　徳島・高知県で運行する「阿佐海岸鉄道」は2024年10月2日、「DMV（デュアル・モード・ビークル）」を当面の間運休すると発表しました。 【画像】えっ…!? これが「バスに変身する鉄道」の路線図です

阿佐海岸鉄道のDMV車両（画像：阿佐海岸鉄道）。

　阿佐海岸鉄道DMVは、阿波海南駅～甲浦駅を線路上の「鉄道」として、それ以外を道路上の「バス」として、室戸岬方面まで運行する交通サービスです。 　線路走行の際は、収納していた鉄道車輪を線路に載せ、駆動は後輪タイヤで線路にグリップさせて走ります。ベースとなるのはトヨタのマイクロバス「コースター」です。 　もともと阿佐海岸鉄道は徳島から南下する「JR牟岐線」の延長線として、一般の気動車が走っていました。2021年12月にDMVとして新たなスタートを切り、現在に至ります。DMVの営業運転としては世界初のことでした。 　そんな阿佐海岸鉄道ですが、今回、3台あるうちの車両の1台で、定期検査中に「部品の一部に微細な不具合を確認した」とのこと。 　安全を考慮し、全車両の詳細な検査を行うこととなりました。そのため、3日始発から運休することが決定されました。 　運行再開は「詳細検査の結果をふまえた上で改めてお知らせいたします」としています。 　同社は運休中の代替交通として、徳島バス南部の路線バスを利用するよう呼びかけています。 　阿佐海岸鉄道では昨年11月にもエンジントラブルでDMVの終日運休がありましたが、翌日には運行再開となっています。