ホンダ軽自動車「N」シリーズ

ホンダは、軽自動車「N」シリーズ[N-BOX(エヌボックス)、N-ONE(エヌワン)、N-WGN(エヌワゴン)、N-VAN(エヌバン)、N-VAN e:(エヌバンイー)]の累計販売台数が、2024年11月末時点で400万台を突破したことを発表した。 【画像】ホンダ軽自動車「N」シリーズ、累計販売台数400万台突破

「日本の生活に寄り添うクルマ」たちが揃う、人気シリーズ

ホンダが手かけるNシリーズは、「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いから開発がスタートとした軽自動車。 2011年12月に発売した初代N-BOXを皮切りに、ひとりひとりのベストなマイカーをめざしたN-ONEや、人々の暮らしになじむ機能性やデザインを追求したN-WGN、働く人々の生活を見つめたN-VANなど、「日本の生活に寄り添うクルマ」を目指してラインアップを拡充してきている。 今回の400万台という節目は、2011年12月に初代N-BOXを発売して以来、13年での記録達成となる。

初代N-BOX【2011-2017】Nシリーズの成功を決定付けた功労車

初代N-BOXは、ホンダに脈々と受け継がれるM・M思想に基づく、広く開放的な室内空間を独自のセンタータンクレイアウト技術によって実現したスーパーハイト軽ワゴン。低重心設計を採用したことで安定した走行特性を獲得するなど、それまでの常識をを覆すことで独自価値と魅力を創出した一台になる。 ◆M・M思想(マン・マキシマム／メカ・ミニマム)は人間のためのスペースは最大に、機械のためのスペースは最小限にして、クルマのスペース効率を高めようとする、ホンダのクルマづくりの基本的な考え方。N-BOXから始まるNシリーズは、いずれもセンタータンクレイアウトを採用したことで低床構造を実現。N-BOXのような高車高のパッケージでも、重心を低く設計することが可能になっている。 ◆スーパーハイトボディの恩恵は室内空間の余裕に繋がる。広く開放的な室内空間は、セダン系やハイト系の軽自動車にはない強みになっている。 ◆2014年には派生モデルとしてN-BOX SLASH(エヌボックス スラッシュ)を発売。2020年まで生産販売されていた。