機敏さと逞しさを感じさせるしなやかな筋肉を表現したダブルフェンダーにより、力強さを演出。

スズキの新しいコンパクトSUVは、コストパフォーマンス良し！ 【写真を見る】新型フロンクスの全貌（36枚）

200万円台のプライスを実現

10月16日、スズキは、新型「フロンクス」を発表した。 ボディサイズは全⻑3995mm×全幅1765mm×全高1550mm。最小回転半径は4.8mに抑えられている。エクステリアは、バックドアが大きく傾斜したクーペスタイルにより、流麗で洗練されたスタイリングとした。フロントマスクに大きく回り込むフェンダー形状と二段式のヘッドランプも目をひく。灯火類は、LED デイタイムランニングランプや横一文字のテールランプなど、シャープで先進的なデザインときめ細やかなディテール処理を施した。16インチアルミホイールは、外周の切削部分に段差のあるステップリムを採用した。 インテリアは、ブラック×ボルドーの配色とした。エアコンサイドルーバーガーニッシュやインサイドドアハンドルガーニッシュにパールブラック塗装を施し、洗練さを表現したという。シート表皮は、シルバーステッチを施した人工皮革&ファブリックを使う。 装備面では、スマートフォン連携メモリーナビゲーションやワイヤレス充電器、電動パーキングブレーキやブレーキホールド、シートヒーター(運転席、助手席)などの快適機能を標準化。ラゲッジスペースは210Lの容量を確保するとともに、ラゲッジボードの採用により利用シーンに合わせて自在にアレンジが可能だ。 搭載するパワートレインは、1.5L K15C 型エンジンと、マイルドハイブリッ ド、6AT(6 速オートマチックトランスミッション)の組み合わせだ。アクセルレスポンスを重視したエンジン制御を行なう「スポーツモード」も設定。スポーツモードスイッチをONにすることで、よりスポーティーな走行を楽しめる。 4WD車も設定。4WD車には路面状況に合わせて使い分けられる「スノーモード」、「グリップコントロール」、「ヒルディセントコントロー ル」の3モードを採用する。 運転支援技術では、ミリ波レーダーと単眼カメラの組み合わせた、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート II」を標準装備。検知対象は車両や歩行者、自転車、自動二輪車とし、交差点での検知にも対応する。高速道路での運転をサポートする、アダプティブクルーズコントロール(ACC・全車速追 従機能・停止保持機能付)や車線維持支援機能も搭載した。 新型フロンクスはモノグレード設定で、価格は2WDが¥2,541,000、4WDが¥2,739,000。