ＯＨＫのカメラが収めた岡山・香川の懐かしの映像で、ふるさとの歴史を振り返ります。今回は１９８２年（昭和５７年）９月２９日に放送された映像です。 岡山市の下津井電鉄が２階建ての観光バス「スカイライナー」を２台導入し、報道関係者などに公開されました。導入費用は１台１億円、ネオプラン社製の「スカイライナーＮ１２２／３」と呼ばれる車種です。 車内には１階に１０～１５席、２階には４５席のあわせて約６０席がありました。運転手、当時「スチュワーデス」と呼ばれていたガイド、喫茶スタッフ、バーテンダーの４人で運行していました。 車体の高さは約３．８メートルで、当時は全国でも珍しく、まちや高速道路のサービスエリアでは注目を集めていたそうです。 下津井電鉄によりますと、バスの２階席は天井が低く、大人は前かがみになって移動していました。最前列に座っていた人はバスが信号の下を通るたびに「ぶつかるのではないか？」と思い、身を避ける動作をしていることもあったそうです（実際には窓や天井があるので、人にあたることはありません…）。 スカイライナーの１日の貸し切り料金は２０万円～３０万円で、１９８７年頃には神戸市の須磨海浜水族園でラッコの飼育が始まり、観光需要が高まったことから毎週、このバスが運行されていました。下津井電鉄のこの車両は平成のはじめ頃まで活躍しました。