フォルクスワーゲン・ポロGTIエディション25

フォルクスワーゲン ジャパンは2024年4月25日、「ポロGTI」の誕生25周年を記念した特別仕様車「Edition 25（エディション25）」の国内導入を発表し、227台の台数限定で発売した。 【写真】誕生25周年を祝うディテールが満載！ 「ポロGTIエディション25」をもっと詳しく見る（6枚） フォルクスワーゲン・ポロにスポーツモデルのみに許される「GTI」の3文字が与えられたのは1998年のこと。当時の第3世代ポロがベースの初代ポロGTIは最高出力125PSの1.6リッター4気筒エンジンを搭載。最高速は205km/hを誇った。2000年には日本にも本格導入されている。2005年には150PSの1.8リッター4気筒ターボエンジン搭載の第2世代が登場。2010年には179PSの1.4リッター4気筒ターボ＋スーパーチャージャーの第3世代（2015年のマイナーチェンジで192PSの1.8リッター4気筒ターボに変更）が、2018年には200PSの2リッター4気筒ターボの第4世代が上陸している。現行型は2022年に登場した第4世代の大幅改良モデルで、2リッター4気筒ターボエンジンは最高出力207PSを発生。0-100km/h加速のタイムは6.5秒（欧州仕様）という快足を誇る。 ポロGTIエディション25はこの最新モデルがベース。世界限定2500台で、ドイツをはじめとした欧州各国では2023年に導入されており、日本への割り当ては227台である。エクステリアはブラック仕立ての18インチアルミホイールやルーフ、ドアミラーでスポーティーさを強調。インテリアにはGTIを象徴するレッドアクセント入りのスポーツレザーシートとマルチファンクションステアリングホイールを装備する。ドアシルに貼られた「ONE OF 2500」のプレートも見逃せない。 カタログモデルではオプションとなるアクティブダンパー「“スポーツセレクト”付きスポーツパフォーマンスキット」と純正インフォテインメントシステム“ディスカバープロ”も標準で装備する。 価格はベースモデルよりも38万円高価な486万5000円。 （webCG）