ラリーマシンA110RGT

「フォーラムエイト・ラリージャパン2024」にアルピーヌA110RGTが参戦。

11月21日～24日まで、愛知県豊田市の豊田スタジアムを中心に全21のSS（スペシャルステージ）で争われるFIA世界ラリー選手権「フォーラムエイト・ラリージャパン2024」に、アルピーヌのラリーマシンA110RGTが、フランスのシャゼル・テクノロジー・コースチームから参戦すると発表された。 【写真】新旧アルピーヌA110を写真で (127枚) これまでヨーロッパのラリーイベントのみで活躍していたアルピーヌのラリーマシンが、ヨーロッパ以外のラリーイベントに参戦するのは初で、日本でその走りが見られるのも初めてだ。 FIA世界ラリー選手権「フォーラムエイト・ラリージャパン2024」に＃45のアルピーヌA110RGTで出場するのは、中央ヨーロッパラリー2023、2024シーズンクラスチャンピオンで、2024ラリー・モンテカルロR-GTクラス3位表彰台を獲得した、アルマン・フューマル（Armand Fumal/ベルギー ドライバー）とジュール・エスカルテフィグ（Jules Escartefigue/フランス コドライバー）のペアとなる。 ■アルピーヌA110RGT概要 車両重量：1100kg エンジン：ターボチャージャー付1.8L アジャスタブルアンチラグシステム　6レベルトラクションコントロール＆ローンチコントロール 最高出力：320/330hp（使用燃料による） トランスミッション：6速シーケンシャル サスペンション：リミテッドスリップデファレンシャル ALPレーシング製ハイドロリックバンプストップ付3ウェイアジャスタブルダンパー アジャスタブルアンチロールバー ホイール：8×18インチ（フロント・リア共） ロールケージ：FIAホモロゲート・インテグラルストラクチャー シート：サベルト製専用バケットシート＋6点式ハーネス ブレーキ：ブレンボ製4ポットキャリパー ボッシュモータースポーツ製アンチロックブレーキシステム　専用ハンドブレーキ ステアリングホイール：システム調整機能・ディスプレイ付 XAP 製パドルシフト 燃料タンク：FIA FT3 72L