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自動車同様のステアリングホイールによる操舵。ハンドルを切ることで、自動的にフロントサスペンションが高さを調整しリーンを行う。荷重移動によるリーンをするトライクとは異なる機構だ。（Webikeプラス）

日本&台湾「リーンモビリティ」社から登場のフロント2輪トライクEV「Lean3」量産開発へ

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