[アリア]の加速はフェアレディZ越え? ゼロヨン対決で判明した[まさかの結果]って
■現代のスポーツモデルの動力性能は？
1990年代前半の280psスポーツモデル全盛期のゼロヨンテストでは、それまでの「国産車はゼロヨン14秒台」から一気に13秒台を通り越して12秒台後半の攻防で熱き闘いを繰り広げた。 1989年、R32型スカイラインGT-Rが12秒98をマークすると、翌年にはNSXが12秒73、GTOツインターボが12秒95をたたき出す。その後の1990年代中盤はランエボvsインプレッサが12秒台中盤の攻防で切磋琢磨。 2010年以降は400～600ps級の国産モンスターが登場し、ゼロヨンは12秒台前半から、さらに11秒台、10秒台へとタイムを縮める。Zやスープラは2ペダルATで12秒台をコンスタントに叩き出すのだから恐れ入る。
