スーパーフォーミュラ2023年第6戦富士スタートシーン

　スーパーフォーミュラのプロモーターである日本レースプロモーション（JRP）は、2025年シーズンのカレンダーに暫定的に組み込まれていた韓国戦の開催を断念した旨を明らかにした。 【動画】”マッチ”こと近藤真彦JRP会長、スーパーフォーミュラSF23を初ドライブ！　デモランに向け練習練習 　JAFの公示によって最初に明らかとなったスーパーフォーミュラでの韓国ラウンド開催については、8月のもてぎ戦の際にインジェ・スピーディウムでの開催を目指すことが公表された。しかしながらこの時点でも正式な開催契約締結には至っておらず、JRPの上野禎久社長は「開催に向けてはまだまだハードルはありますが、大変ポジティブな打ち合わせを進めております」と話していた。 　その際上野社長は、具体的な発表は9月中旬ごろにできるのではないかと話していたが、9月下旬に入っても続報はなし。逆にパドックでは、開催が断念されたのではないかという噂話が持ち上がるようになっていた。 　そして今回、JRPは富士スピードウェイで行なわれる第6戦・第7戦の定例会見で、来年6月7日、8日に予定していた韓国ラウンドの断念を正式に発表した。 　その理由については契約に関する話であることから、上野社長は詳細を語る方はなかったが、「プロモーターと開催条件の調整を進めましたが、期限までに要件が整いませんでした」と説明。2026年以降の開催を模索する可能性を否定こそしなかったが、現段階で話し合いはスタートしていないという。 　なお、これにより来季のスーパーフォーミュラはレース数が1戦減ることになるが、それでも7大会中5大会で2レースフォーマットが採用されることもあり、全12戦が行なわれる予定。これは依然として、シリーズ歴代最多のレース数ということになる。