「3.0 TDI（45 TDIおよび50 TDI、218～286馬力）」は、堅牢で洗練されており、同時に経済的だ。ハイパフォーマンス版の「S5」はクワトロ全輪駆動で、年式にもよるが、341～354馬力のディーゼルエンジンと354馬力の3リッターTFSI S5ガソリンエンジンだ。450馬力のV6ツインターボを搭載する「RS5」はさらに高性能で、0から100km/hまで3.9秒で駆け抜け、最高速度は290km/hだ。 装備オプションも同様に多岐にわたる：アウディは、ベースモデルに加えて、スポーツラインとデザインライン、Sラインスポーツパッケージ、アウディデザインセレクションを用意した。大径リム、レザーシート、本物のカーボンファイバートリムアクセント、アルカンターラ、ピアノラッカーなど、「A5」は高級車であり、高価になる。

A5の豪華なインテリア

バーチャルのマジックを排除した、心地よいアナログのコックピットデザイン。リアルスイッチ、良質な品質、かなりしっかりしたMMIインフォテインメント。

A5に標準装備されている「MMIインフォテインメントシステム」のディスプレイは7インチ。回転式プッシュボタンとタッチパネルによる操作は実用的で、高速コンピュータと論理的なディスプレイを備えたナビゲーションソリューション（オプション）や、音の良いBluetoothハンズフリーシステムも充実している。アウディドライブセレクトのプロファイル選択などの車両機能もサポートされている。アウディコネクトによる有料のデジタル付加価値サービスも利用可能だ。 デンマークの高級オーディオブランド、バング＆オルフセンのサウンドシステムにより、「A5スポーツバック」の車内はまるでコンサートホールのようだ：750ワット以上の出力を持つ16チャンネルのDSPアンプが19個のスピーカーをドライブする。残念ながら、DAB+ラジオとスマートフォンの統合には追加料金がかかる。

「A5」は長距離走行がとても快適なクルマだ。走行距離が長く、アクスルベアリングに問題がないとは限らないが、取材した個体はガタつきもなく良好だった。クワトロはより快適なドライブコンセプトだ。アウディは2年間の新車保証（オプションで延長可能）、3年間の塗装保証、12年間の錆びに対する保証を提供する。

結論

美しく、しっかりしていて、パワフルなエンジンを搭載している。アウディA5は、理性と感情のバランスをうまくとっている。残念ながら、購入と維持にはそれなりにお金がかかる。