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京急800形と初代1000形の代替に、2002（平成14）年から運用をスタートした車両も、1000形を踏襲した。当初アルミ製だった車体は、のちにステンレス製に変更して、現在も製造が続いている（画像：遠藤イヅル）。（乗りものニュース）

新型電車「ナントカ系！」←昔いたよね？ 「形式名」はなぜ使い回されるのか 同じ名前の2代目・3代目も!?

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