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クルマのカスタマイズで定番なボディの補強だが、スポーツカーの一部を除いて純正で採用されていることがあまりない。実際、今のボディは剛性が十分出ているほか、取り付けのコストもかかるので、基本的には不要というのが答えだ。（NISMO）

タワーバーにブレースバーとクルマのボディ剛性を増すパーツ！　そんなに効果があるならなぜメーカーは標準採用しないのか？

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