中国BYDの3車種目はEVセダン 今後も毎年1車種以上を投入へ
中国の電気自動車（EV）大手のBYDは25日、EVのスポーツセダン「BYD SEAL（シール）」を発売した。日本市場に投じるのは3車種目となる。海外と比べて日本ではEVの普及が進んでいるとは言いがたいが、今後も毎年あらたに1車種以上を投入する計画だ。 【写真】世界初の量産化…なのに日本でEVが普及しない理由 海外企業が語る 中国で2022年5月に発売以降、世界約40カ国で23万台超販売されている同社の主力モデル。セダンは日本で売れ筋ではないが、すでに販売しているSUV（スポーツ用多目的車）、コンパクトカーと異なるタイプをそろえることを狙った。 日本では後輪駆動と四輪駆動の二つのタイプを販売する。航続距離は後輪駆動で640キロメートル、四輪駆動で575キロメートルとなる。 価格は後輪駆動が税込み528万円、四輪駆動が同605万円。1千台限定でそれぞれ約30万円の割引が受けられる。
朝日新聞社
