▲ コンフォートディスプレイは、12.3インチと8.8インチのタッチ式液晶パネルに分割。上下パネルの間にシフトセレクターのスイッチがあるため、最初はわからず、発車できませんでした

このグラントゥーリズモがデート向きな理由として、4つの走行モードの躾の良さが挙げられます。街中ではコンフォート、高速道路ではGTと使い分ければ、その場に応じた挙動をもたらしてくれます。わかりやすくいえば、住宅街へのお迎えは常時コンフォートにしておけば彼女も恥をかきません。じゃあ、スポーツとコルサモードはどうするのよってことになりますが、それはオヤジさんひとりでお楽しみください。すっかり大人っぽくなったイメージだったのに「こんなに官能的な一面があったのか」とゾクゾク、ワクワクするようなドライビング体験をもたらしてくれます。 EVのフォルゴレも楽しみですが、V6ツインターボエンジンにはネットゥーノだけの楽しみがあります。もう、それは女性にしてみれば関係のないことで、オヤジさんのこだわり、密かな喜びみたいなものかもしれませんが、それをしているかどうかで、大人の奥行きが決まるというもの。クルマも人生も遊びを知らないとモテませんからね。

■ グラントゥーリズモ・トロフェオ

▲ グラントゥーリズモ・トロフェオ

全長×全幅×全高：4965×1955×1410mm エンジン：3リッターV6 DOHC 24バルブ ツインターボ トランスミッション：8段AT 最高出力：550PS（404kW）/6500rpm 最大トルク：650N・m（66.3kgf・m）/2500-5500rpm ホイールベース：2930mm 車重：1870kg 駆動方式：4WD 価格：2998万円／マセラティ ジャパン