旧車を所有するにはそれなりの覚悟が必要

若い頃に憧れた旧車を手に入れる。とても素敵なことですが、購入するその前に、いま一度、本当に旧車を維持していくことができるのか、改めて考えていただきたい。

　迫り来るEV化の波、青春時代をともにすごしたクルマとの再会、親が乗っていたクルマに自分も乗りたいという若い世代……などなど。あえて快適かつ故障する可能性が低い最新モデルを選ばず、時として茨の道になりかねない古いクルマ、いわゆる旧車を手に入れる方がいます。 【画像ギャラリー】旧車に乗るなら避けては通れない10の覚悟 「アイツが手に入れたなら俺（私）も乗ってみようかな」と考える方が増えてくるのは自然な流れ。「買えば何とかなる？」「大切なのは勢い？」「好きだけでは乗れない？」旧車に乗る覚悟を問う10の質問をご用意しました。 　いわゆる旧車の購入を考えている方、ご自分の胸に手を当ててみてください。もしかしたら本気度会いの意思を問う「踏み絵」となってしまうかもしれません。 1）壊れる 　クルマという工業製品は、同時に何万点という部品の集合体であることを意味します。工場で組み上げ、ラインオフした瞬間から経年劣化がはじまります。それから10年、20年と経過すればするほど、故障する確率が高まっていきます。ほぼすべてのクルマが生まれながらにして背負っている運命です。これが受け入れられないとしたら、最新モデルまたは高年式のクルマを選ぶべきでしょう。 2）税金を多く払う 　日本国内で旧車に乗っていると、新しいモデルと比較して増税されます。まず自動車税であれば、ガソリン車の場合、初年度登録から13年経過すると約15％の増税です。自動車重量税は初年度登録から13年経過すると約40％、18年以降は約50％の増税です。趣味車ならともかく、日常の足として古いクルマに乗っていても増税されます。この増税分の維持費を納得できるかどうか、悲しいかな、これも踏み絵のひとつといえそうです。 3）家族の理解が必要 　近所の買い物から旅行、高齢者や子どもの送迎、冠婚葬祭など、日常生活にはクルマが必要な場面にあふれています。これが旧車1台である場合、急いでいるときでも暖機運転が必要だったり、真夏のお出かけにもクーラーが効かなかったり……と、家族が我慢を強いられる状況は避けられません。アシとなる別のクルマを所有＆維持できるか。いずれにしても家族の理解が必要です。 4）ご近所の理解も必要 　家族の理解はなんとか取り付けた。あと、忘れてならないのがご近所の存在。音や臭い、自宅を訪ねてくる友人や知人が乗ってくるクルマ。本人は気にならない、気がつかないとしても、ご近所にとっては迷惑となっているケースも考えられます。ましてや、近隣の家に赤ちゃんがいるとしたら……。子育て中のママはナーバスになっている可能性が高いです。ご近所の状況を把握しつつ、こちらの事情も伝えて可能な限り理解を得ることが得策です。 5）エアコン＆クーラーの存在は忘れるべし 　そもそも、旧車と呼ばれるクルマにはエアコン＆クーラーが装備されていなかったり、機能が低下している可能性も少なくありません。つまりは、「あてにするべきではない」ということです。夏場は乗らない、レンタカーを借りる、思い切ってアシ車を手に入れる……などなど、別の手段で乗り切るしかなさそうです。 　反面、降雪地帯であれば、冬場はガレージで冬眠させ、雪が溶けて融雪剤がキレイさっぱりなくなる時期、春になるのを待ちましょう。