MT-25のライバルをチェックする

近年、単気筒、2気筒、4気筒とさまざまなエンジン形式のバイクが登場している国産250ccモデルですが、同じ2気筒のパラレルツインエンジンを搭載したモデルがMT-25（63万2500円）と価格が近しく、比較しやすいでしょう。 具体的なモデル名を挙げれば、スズキならVストローム250（64万6800円）、GSX250R（60万2800円～）。カワサキならZ250（68万2000円）、ニンジャ250（70万4000円）。ホンダのCBR250RR（86万9000円）。このあたりが、パラレルツインエンジンを搭載したライバルとなりそうなモデルたちですが、やはりネイキッドモデルに対し、フルカウルモデルは値段が若干高めな印象を受けます。 この中で、ホンダのCBR250RRだけが飛び抜けて価格が高いですが、こちらのモデルには電子制御スロットルやトラクションコントロールを備えたり、ラジアルタイヤを履いていたりと、クラスを超えた豪華装備がここまでの価格差につながっています。 また、価格で語るなら共通の車体に320ccエンジンを搭載しワンクラス上の排気量帯（要車検）に属するMT-03（68万7500円）が、価格差5万5000円で、ライバルたちの価格を知った後では意外とリーズナブルに思えるかもしれません。 それでは、ライバルの口コミが気になる方は、コチラもチェックしてみましょう！ ※オーナー平均満足度や口コミ数は2024年1月15日現在です。

SUZUKI Vストローム250

────────── SUZUKI Vストローム250 ────────── オーナー平均満足度:4.15(評価人数:409人) 新車平均本体価格:54.37万円 中古車平均本体価格:48.32万円 口コミ件数:65件 ────────── SUZUKI GSX250R ────────── オーナー平均満足度:3.85(評価人数:385人) 新車平均本体価格:51.73万円 中古車平均本体価格:37.87万円 口コミ件数:42件 ────────── KAWASAKI Z250 ────────── オーナー平均満足度:3.80(評価人数:349人) 新車平均本体価格:63.48万円 中古車平均本体価格:40.04万円 口コミ件数:40件