タクシー運転手の不足の解消へ。一般のドライバーが自家用車やタクシー会社の車を使い人を運ぶサービス「日本版ライドシェア」が、愛媛県でも６日からスタートします。 「日本版ライドシェア」は、地域交通の「担い手」や「移動の足」不足を解消するため今年度から始まった仕組み。一般のドライバーがタクシー会社の管理のもと、有料で人を運ぶサービスです。 松山エリアでは、四国運輸局から１０月に認可されたタクシー会社８社が準備を進めていて、伊予鉄タクシーは６日にサービスを始めます。 伊予鉄タクシー・芳野雅郎社長： 「タクシーの供給力不足により困っている方がいました。１人でも多くのお客さまを安全にお運びするため、１日も早く導入することで１２月６日のスタートにいたしました」 松山エリアでは、タクシー不足が見込まれる金曜・土曜の午後４時台から翌日午前５時台の運行が許可されました。屋根に取り付けられている表示板は外され、「ライドシェア」と表示された車が使用されます。 伊予鉄タクシーは一般のドライバーを募集に人が集まらなかったため、まず２種免許の取得を目指す新入社員２人がライドシェアの運転手となります。 新人社員・門田沙哉香さん： 「この忙しい年末の時期にお役に立てるのはうれしい」 新人社員・谷音初さん： 「お客さまも不安になるとは思うが、そう思わせないような安全運転を心がけたい」 四国運輸局によりますと、松山の交通圏ではコロナ禍でタクシードライバーが４２０人程減少していて、新たな「移動の足」として期待されます。 #愛媛県 #松山市 #タクシー #ライドシェア #運転手 #人手不足 #伊予鉄