Bloomberg

（ブルームバーグ）： 欧州の乗用車販売台数が３月に再び前年割れとなった。フォルクスワーゲン（ＶＷ）やステランティスなどが需要低迷に見舞われ、特に電気自動車（ＥＶ）の不振が目立った。

欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が18日発表した３月の新車登録台数は前年同月比2.8％減の138万台。ドイツやスウェーデン、ノルウェーなどで消費が落ち込み、ＥＶ販売台数は11％減少した。

イースター（復活祭）休暇の影響もあるが、新車販売の減少はここ４カ月で２度目。高水準の金利や経済成長の鈍化に加え、ＥＶ需要を喚起するための手厚い補助金が段階的に廃止される中で、メーカー各社が直面するプレッシャーが浮き彫りとなっている。

ＶＷとメルセデス・ベンツ、テスラはいずれも１－３月（第１四半期）のＥＶ販売台数が減少したと報告。こうした傾向は、一部のメーカーに内燃エンジン車の段階的廃止時期を再考させているほか、ＥＶ目標を後退させているメーカーもある。最も大きな影響を受けているのはテスラで、同社は今週、全世界の従業員の10％以上を削減すると発表した。

テスラ、世界の従業員の10％以上を削減へ－ＥＶ需要が減速

イタリアのＥＶ販売台数は先月34％減少。政府が検討中の新たな補助金の可能性を見越して顧客が購入を控えた。ＶＷなどが政府の補助金削減を補うために独自の奨励策を導入したが、ドイツのＥＶ販売台数は29％減った。フランスや英国などの市場では充電インフラの整備がＥＶ普及への課題となっている。

一方、欧州のプラグインハイブリッド車の販売台数は先月0.7％増加。ガソリン車の販売台数は８％減少し、ディーゼル車は18％減った。

原題：Europe Car Sales Drop in March as EV Weakness Persists（抜粋）

(c)2024 Bloomberg L.P.