5/5[写真]複雑な曲面を描くテールにもT5専用のディフューザーとエンドパイプが備わるボルボ「V40」の新エンジンに見る未来戦略 モノづくりニッポンへの重大なヒント【関連記事】四駆の欠点解消なるか マツダの“考える四輪駆動”i-ACTIV AWD“トヨタ帝国”に死角はないのか? ダイハツ完全子会社化の戦略を読み解く消える「6気筒エンジン」 ストイキ直噴主流の時代での存在意義存亡をかけた“小メーカー”の生き残り戦略 ボルボの新世代ディーゼル排気量の大きいグレードが「松」なのか? ベストなエンジンを選ぶ考え方