飛距離アップと寛容性を実現 “簡単”ピンG730アイアン
カスタム設計されたロフト 飛距離アップに目を向けつつも、ゴルファーに最適な番手のギャップを実現するべく、標準ロフトはカスタム設計され、全番手のパフォーマンスを最大化するセット構成が出来上がった。 セットに組み込まれた4本のウェッジには、操作性向上のため、機械加工されたフェースと溝が搭載。そして、パワー(ストロングロフト)とレトロ(ウィークロフト)というロフト仕様のオプションにより、フィッターはさらにパフォーマンスを最適化することが可能となっている。 「ギャッピングと正しいセッティングを構成するという考えは、私がゴルファーに対し、もっと注意を払うよう促したいところです。我々とArccosのパートナーシップにより、データを分析すればするほど、適切にギャッピングされたセットがゴルファーのパフォーマンスに対して大きな役割を果たすという主張は、より揺るぎないものとなります」 「ハイブリッドかフェアウェイウッドへの移行が恐らくは5番か6番アイアンあたりになるであろうことを踏まえると、これはG730アイアンのフィッティングを行う多くのゴルファーにとって、特に重要なことです」 「我々のフィッティング科学チームは、これまでギャッピングに関する素晴らしい見識を発展させており、これを多くのピン公式フィッターが現場で使用している我々のCo-Pilotデジタルフィッティングツールのプラットフォームに適用しました。これは、フィッティングの過程を向上させ、ゴルファーがギアの性能を最大限に引き出すのを補助するための心踊るアプリケーションへとつながるデータ科学調査の分野なのです」とソルハイム。 <G730アイアン 米国仕様> 番手:5~9番、PW、UW、50度、56度 ロフトオプション:スタンダード、パワー仕様、レトロ仕様 標準シャフト:ダイナミックゴールド ミッド100(R300、S300)、ダイナミックゴールド ミッド115(S300、X100)、ピンAlta CBブラック グラファイト(SR、R、S) オプションシャフト:ピンAWT 2.0(R、S、X)、ダイナミックゴールド(S300、X100)、ダイナミックゴールド105(R300、S300)、ダイナミックゴールド120(S300、X100)、KBSツアー(R、S、X)、日本シャフトN.S.プロ モーダス3 105(R、S、X)、エレベートMPH 95(R、S)、USTリコイルダート65(A)、75(R、S)、ピンAltaクイック35/45 標準グリップ:ラムキン クロスライン サイズ4種(レッド -1/32インチ、アクア -1/64インチ、ホワイト-標準、ゴールド +1/32インチ) (協力/ GolfWRX, PGATOUR.com)