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　モータースポーツが他のスポーツと大きく異なるのが道具による差が大きいところ。クルマを使って競うのは莫大な資金力が必要なのだが、実は庶民でも参加しやすいレースは意外とある！その中の一つでもあるGR86/BRZ Cupに潜入してみて魅力を探ってみた。 【画像ギャラリー】約280万円!!レースもイケるGR86「RC」をギャラリーでチェック(4枚) 文・大井貴之/写真・ベストカーWeb編集部

■資金力が大きく関わるモータースポーツ

　モータースポーツは道具のスポーツ。つまり、天才的な速さを持つドライバーでもマシンのポテンシャルが低いと勝つことは出来ないという話。それは世界最高峰のレース、F1GPだって同じ。道具の差。 　違う言い方をすると資金が豊富か否か。残念な言い方をすると、圧倒的にお金持ちが有利。それがモータースポーツと言っても過言ではない。しかし、ドライバーの優劣で勝負したい！させたい！というカテゴリーもある。それがワンメイクレースだ。同じクルマを使い、ドライバーの腕だけで勝負が出来る世界。 　現在、日本で開催されているワンメイクレースはホンダの軽自動車N-ONEで走る「N-ONE OWNER’S CUP」、トヨタ・ヤリスで走る「Yaris Cup」からBMW M2とMINIで走る「BMW＆MINI Racing」やフェラーリ488チャレンジEVOで走る「フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ・ジャパン」まで沢山のカテゴリーが存在する。 　そこに資金力の差はないの？という話は置いておいて、今回は比較的身近な存在として注目されている「GR86/BRZ Cup」に注目したい。 　GR86/BRZ Cupはその名の通り現行のGR86とBRZによって走るレース。GR86とBRZでは足回りの作りに若干の違いがあるのだが両車にはCup Car Basicというこのワンメイクレースに出るための共通のグレードがあり、6点式ロールケージ、エンジンオイルクーラー、冷却フィン付きのデフキャリアなどレースを走るための基本が標準装備されている。 　全国のディーラーチームやトヨタの関連企業も多く参戦しているこのレースには、スーパーGTの現役ドライバーなどがしのぎを削っているプロクラスと、アマチュアドライバーによって競われるクラブマンクラスという2つのレースが用意されていてプロクラスの車両は足回り、タイヤ、マフラーに選択肢があるが、アマチュアクラスはDIREZZA ZIII CUPという専用タイヤ一択。 　足回りもTRD製の一択。マフラーの変更は不可と更に絞られ、更にコストを抑えた腕の勝負！といったレギュレーションとなっている。