杉山正樹 / ボートレース（競艇）

ボートレース多摩川のGI「ウェイキーカップ開設70周年記念」は30日に前検が行われた。今節の注目エンジンリストには、連対率や近況の整備効果で評価が上がった機体が多く揃った。今回の注目選手らがどのようにエンジンを活かしてレースを進めるのか、各機のパフォーマンスにも期待が集まる。以下はその中でも注目すべきエンジンの特徴と選手のコメントだ。

36号機 (2連対率23.8％) …浜先真範

2節前の中間整備から急上昇。すべての足が揃っていると評され、強力な安定感を持つ。

70号機 (2連対率44.6％) …横澤剛治

オールスターで峰竜太が使用し、コンスタントに高い性能を発揮しており、現状も中上から上位の評価がされている。

66号機 (2連対率25.0％) …若林将

前々操の後藤正宗による大整備で上向き、特に行き足から伸びにかけて強烈なパワーを発揮する。

32号機 (2連対率42.3％) …重木輝彦

オールスターで定松勇樹がSG初優勝をもたらした機体で、その後も安定感を維持。

16号機 (2連対率45.5％) …杉山正樹

現状の最高勝率機で、基本は実戦型ながら、伸びも悪くない評価。

52号機 (2連対率40.1％) …吉田拡郎

7月の中間整備から気配が一変し、現在は出足も良く、実戦向きの足に仕上がっている。

12号機 (2連対率33.0％) …守田俊介

調子の波はあるが、近況2節は特に力強さを感じる。

50号機 (2連対率31.7％) …末永和也

秋口からの上向き傾向が続き、特に回ってから出る足が良好。

56号機 (2連対率37.1％) …丸野一樹

前操の西橋奈未が辛口評価ながらも、レコードタイムを節間で2回更新している。

24号機 (2連対率30.6％) …福来剛

2節前まで見どころがなかったものの、前節で行き足から伸びが抜群に向上。