メキシコの英雄セルジオ・ペレス（レッドブル）(C)Red Bull Content Pool

レッドブルF1のレースシートを失った後のセルジオ・ペレス（34歳）には「プランB」はない、と父親が明かした。 メキシコの英雄ペレスは、声明の中でチームと「合意に達した」と発表した。その直後、レッドブル・レーシングも声明を発表。「セルジオ・ペレスとオラクル・レッドブル・レーシングは、2025年の契約解除で合意に達した」と明かした。 ■ホーナー代表「ペレスはチームに残る」 その後、チーム代表のクリスチャン・ホーナーは次のように説明している。 「彼はしばらくの間、F1から離れることを決めた」。 また、レッドブルのセカンドチームであるレーシングブルズへの降格は選択肢になかったとホーナーは述べている。 「彼はブランドやチームに関与し続けるが、ドライバーとしての役割からは一歩退くことになる。今は家族と過ごし、将来何をしたいかをじっくり考える時期だ」。 さらに、ホーナーはペレスがF1以外に目を向ける可能性についても言及した。 「スポーツカーやそれに類するものかもしれない。しかし、まず最初に彼がどれだけレーシングカーをドライブすることを恋しく思うかを見極める必要がある」と述べている。 ■ペレスにはプランBもプランCもない 一方、ペレスの父親であるアントニオ・ペレス・ガリバイは、『Fox Sports Mexico』の取材でこう語った。 「チェコ（ペレスの愛称）にとっては完全な撤退だ。プランBもプランCもない。今日、この瞬間、私たちにとってF1のページが閉じられた」 「しかし、レーシングポイントを解雇された時もプランBはなかった。その時もF1は私たちにとって終わっていた。今は彼の前に何もない。私たちはそれを受け入れなければならない。家族と楽しい時間を過ごさせてあげよう。」 ■ペレスのこれまでの記録 ペレスはこれまでのところ、282戦に出場し、通算6勝、表彰台39回、通算1638ポイントを獲得している。 6勝のうち最初の1勝は2020年のバーレーンGPにおいてレーシングポイント（現アストンマーティン）での初優勝を達成。しかしそのシーズン限りでシートを失い、行き先がなかったものの、レッドブル・レーシングがその勝利と大手スポンサーがついていることを評価し、2021年はレッドブル・ホンダに移籍。 その後、レッドブル・レーシングでの5勝はアゼルバイジャンGP（2021）、モナコGP（2022）、シンガポールGP（2022）、サウジアラビアGP（2023）、そしてアゼルバイジャンGP（2023）とすべてストリートコース（市街地）だったことから、「キング・オブ・ストリート（市街地の王）」という異名も持っている。