ガソリン車を電気自動車（EV）に変換する時間を大幅に短縮

ガソリン車を電気自動車（EV）に変換する技術は以前からあるが、必要な作業にはこれまで少なくとも数週間はかかるとされてきた。しかしドイツの新興企業が、大幅に変換プロセスを短縮。高価なEVを購入しなくても、今所有するガソリン車をEV車に改造して乗り続けるという、エコな選択肢がぐっと身近になりそうだ。 【写真】ドイツの新興企業が、ガソリン車を電気自動車（EV）に変換するプロセスを大幅に短縮

EV化はエコ・コンシャス　でも時間がかかるのが問題だった！

ユーロ・ニュースによれば、化石燃料を使う自動車をバッテリー駆動の自動車に改造することは新しいものではない。実はヴィンテージ・カーにも使われる、現代的でエコ・コンシャスな時代にふさわしいコンセプトだという。 もっとも、変換のプロセスはかなり骨の折れるもので、内燃機関（ICE）車に必要な作業には既存の企業で2週間から半年はかかると見積もられている。ところが、ドイツを拠点とするスタートアップのe-Revoltは、これまでにない新しい作業工程とバッテリーのデザインにより、顧客の待ち時間を8時間にまで短縮。さらに、主要自動車メーカーの最大42車種を、共通サイズのキット一式で改造できると説明している。 自動車サイト、モーター1によれば、搭載するバッテリーは250～300㎞の走行に十分なもので、技術改良が進めば、さらに伸びる余地があるという。

画期的作業工程！　費用もリーズナブル

モーター1は、e-Revoltの工程を説明している。まずICE車の燃焼エンジンを取り外して、スペースを確保。その後「プラグアンドプレイ・フレーム」と呼ぶフレームを取り付け、もともとのICEのために作られたポイントに接続する。E-CAN（コントローラーエリアネットワーク）モジュールにより、新たに追加されたパーツは、元の自動車のコンポーネントと調和して動作するようになっている。 ホースやねじなど、変換を完了するために必要なものはすべて供給。また、ダッシュボードの上部に、すべてのEV関連の情報を提供する新たなセットアップも追加するという。 プロジェクト・マネージャーによれば、エンジンだけを新しいフレームと部品に簡単に交換することができるので、これまでのやり方よりはるかに速いのだという。作業完了までにかかる費用は、1万2000ユーロ（約185万円）から1万5000ユーロ（約230万円）で、この価格帯であれば、EVを新車で購入できない層にとっては魅力的だとユーロ・ニュースは述べている。