トヨタが新開発した8速AT「GR-DAT」を搭載したGRヤリスで、ラリードライバーの長尾綱也が全日本ラリーの第8戦にウェルパインモータースポーツからスポット参戦する。 【もっと写真を見る】

写真：アスキー

ATだけどMTよりも速い!? トヨタの新開発8速ATでラリーにスポット参戦！ 　BIGLOBEからビッグローブ光 10ギガの支援を受けているラリードライバー・長尾綱也選手が、10月18～20日に岐阜高山で開催される「全日本ラリー 第8戦 M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ supported by KYB」にスポット参戦することが決まった。 　 　今年はスバルのWRX STI（VAB）で全日本ラリーの北海道ラウンドにスポット参戦し、ARKラリー・カムイではデビュー戦ながら3位表彰台の実力を見せた（BIGLOBE、全日本ラリーに参戦する長尾綱也選手を通信回線で支援する）。 　 　その実力が認められ、今度はATのGRヤリスRCでウェルパインモータースポーツからハイランドマスターズに参戦するという。ATといってもタダのATではない。今年のオートサロンで発表された、新開発の8速AT、通称GR-DATと呼ばれるものを搭載しているモデルだ。GR-DATは「GAZOO Racing Direct Automatic Transmission」の略で、プロドライバーやモリゾウ選手（豊田章男トヨタ会長）がレースの現場で走り込んで鍛えたATだという。 　 　GR-DATはAT制御プログラムをスポーツ走行用に最適化し、MTと同じような感覚で走れるだけでなく、ドライバーの動作（アクセルやブレーキなど）を感知し、変速が必要な場面を先読みすることで、ドライバーの意思を汲み取るようなギヤ選択をしてくれるとのこと。変速スピードは世界トップクラスをうたう。 　 　今までブレーキングしながらシフトダウンしたり、スタートダッシュを決めるために、素早いシフトアップをしていたが、それがハンドルを両手で握りながらアクセルとブレーキのオンオフだけで最適な変速をしてくれるんだから、モータースポーツへのハードルが低くなって、AT免許を持っていれば誰でも楽しめるようになるわけだ。 　 　そんなGR-DAT車両に乗ることになった長尾選手。ハイランドマスターズでのレポートも今後お届けする予定なので、GR-DATのインプレッションを楽しみに待っていてほしい。 　 ハイランドマスターズ チーム体制 エントラント Wellpine Motorsport エントラント代表 松井 悠 ドライバー 長尾綱也 コドライバー 安藤裕一 参戦車両 トヨタ/GRヤリスRC DAT 車両名 DL WPMS GR ヤリスDAT タイヤ DUNLOP 文● スピーディー末岡　編集●ASCII