（写真：レスポンス）

英国の新興企業Nyoboltは6月28日、バッテリー容量の10％から80％への充電を4分台で行えるEVプロトタイプを初公開した。 写真：NyoboltのEVプロトタイプ このEVプロトタイプは、実験室で開発した高出力密度・急速充電バッテリー技術を実世界に持ち込んだもの。この車両は、同じく英国のデザイン、エンジニアリング企業のCALLUMと共同で設計・製造。バッテリー性能の検証と、充電時間の短縮による顧客体験の向上を目指している。 NyoboltのEVプロトタイプは、350kW（800V）のDC急速充電器を使用して、10％から80％の充電を4分37秒で達成することが確認された。これは、現在最速とされるEVの充電の2倍の速度だ。さらに、最初の4分間は500Aの定電流で充電され、120マイル（約193km）の航続を可能にする。 Nyoboltの技術は、リチウムイオンバッテリーの急速充電に伴う劣化問題も解決するという。24.5Ahのセルは、4000回以上の完全放電サイクルを経ても80％以上の容量を保持し、60万マイル以上の寿命を持つ。これは、現在のEVバッテリーの保証を大幅に上回る性能という。 独立したテストでは、2.6Ahのセルが4400回の5分間充電サイクルを経ても、内部抵抗が50％しか増加しないことが確認された。これは、業界標準の寿命終端値よりも低いとされる。 Nyobolt EVプロトタイプの35kWhバッテリーパックは、充電速度が速いだけでなく、コンパクトなサイズでエネルギー効率の高いEVを実現するとアピール。これにより、購入コストと所有コストが低減され、製造に必要な資源も少なくて済むという。 スポーツカーとして仕立てられたこのEVプロトタイプの重量は1250kg。EVでも軽量でハンドリング性能の高い車両を実現できることを示している。 Nyoboltは、バッテリー技術の展示とテストを優先しつつ、CALLUMのチームと共に量産も可能な設計を行っている。1年以内に量産が開始され、2025年には1000パックの生産を見込む。Nyoboltの柔軟な製造モデルは、年間200万セルの生産を可能にするという。また、EUのバッテリー規制にも準拠する予定だ。