クライスラー「PTクルーザー」好きが高じてターボからNAに乗り継いだ！ 発売から20年以上、そろそろメンテナンスにお金がかかりそう…!?
パーツに困らないのがアメ車のいいところ
これまで2台のPTクルーザーを乗り継いでいるmacochibさん、その魅力とはなんなのだろうか？ 「出た当時に惚れたっていうか。それでノーマルでもいいかなって乗ってたんですけど、PTのクラブに行くとみんな凄いんですよね。それで刺激を受けたというか。カブリオに関しては爽快感が違いますし、シートの座高とかも低いので目線もちょっと下がりますし、天井までが低いんで屋根付きのやつをちょっとチョップドしたみたいなイメージなところも好きですね。今後やるとしたらエアサスなんですけど、これからメンテの方にお金がかかる気もしてます……。でも、アメ車のいいところで、本国でリビルドパーツがかなり出回っているので、そこは困らないのがいいですね」
