京都市役所本庁舎＝京都市中京区で、山崎一輝撮影

　京都市交通局は２７日、市バス運転士が確保できなくなっているとして「非常事態宣言」を初めて出した。採用活動が振るわず、１０年ぶりとなる大規模なダイヤ改定をした６月以降、少ない人員で休日出勤や超過勤務でしのぐ状況が顕在化し、「担い手不足が市バスにも及んでいると知っていただき危機を打開したい」としている。 　市交通局によると、現行ダイヤと路線を維持するには８８０人の運転士が必要だが、９月１日時点で５０人が不足している。コロナ禍前は計画的な採用で人員不足は目立たなかったが、今月実施した採用試験では約７０人の募集に対して受験者が４４人にとどまり充足の見込みが立っていない。 　市バス８１０両のうち、４割は運行を民間バス会社に委託。現役運転士の奪い合いを避けるため、２４年度からの正職員採用は、大型二種免許がない人に限っている。離職者は本年度だけで４０人に上る見込みで、定年退職者も毎年１０人近くいるという。今後、公休日を増やすなど待遇改善を図ろうとすると計１５８人の増員が必要という。 　緊急措置として本年度３回目となる採用試験を１１月に実施。あらためて約７０人を募集し、離職防止策も検討する。【南陽子】