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ラリーを安全、円滑に進めるために大切なコミュニケーション能力【梅本まどかのラリー日記003】

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MotorFan

ライバルでも助け合う競技がラリー

モリゾウチャレンジカップのみんなはゼッケンが近いので会えばいろんな会話をしています

ラリーを始めた時、「後ろのゼッケンの人には必ず絶対に挨拶をしに行って！」と言われました。初めましての人だとなおさらです。 なぜかというと、ラリーはオフィシャルやメディカルスタッフさんが何かあった時に助けてはくれるのですが、サーキットのようにずっと走りを見てもらって、トラブル時にポストで赤旗を振って止めてもらえる、という仕組みはありません。 1分後に来る後続車が、その次に来る車両に緊急な事やスピードを落とすことを伝え、その伝えられた車両がラジオポイントというオフィシャルがいる場所に伝えにいくルールになっているのです。 最近の車両にはGPSのトラッキングを積んでいて、そのボタンを押すことでより早く緊急対応ができ、状況把握を迅速にクリアにできるようになりましたが、万が一の時は選手同士の助け合いもあるのがラリーです。 実際に、2024年3月1日～3日、愛知県蒲郡市で行なわれた全日本ラリー選手権の開幕戦「RALLY三河湾2024 supported by AICELLO」でも、急に車両から火が出てしまい、止まった車両の消火をラリールールに従いながらその後続車は行なっていた、というお話を聞きました。

コース状況を教え合ってラリー競技を安全に進める

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ラリージャパンのオープニングセレモニーのときにみんなで会話してました

ラリーの魅力はたくさんあるけど、コミュニケーション能力も大切なひとつ

私はまだこの経験はないのですが、こういった事もあるので、ある程度どんな顔の人でなんという名前かは知っておくこと、また、万が一の時に助けてもらうかもしれないので、挨拶をしておかないといけないのです。 特に、1日目はエントリー順なので、同じクラスの選手が前後となる可能性が高いですが、2日目からは1日目のタイムで走行順が決まるのでクラスもバラバラ。 もしSSに向けての準備が終わり、TC（タイムコントロール）前（リエゾン区間の最後の方）で時間が余ると、情報収集やリラックスタイムに使えるのですが、知らない方だとなかなか情報も収集できなかったりするのです。 全日本ラリー選手権だと競技日程は2日間ですが、ラリージャパンでは木・金・土・日曜日と続くので、いいバトルをしていない限りは前後が結構入れ替わる可能性が高いのです。 こういったときにコミュニケーション能力が高いと、挨拶も含めて仲良くなれ、またいろんな情報を知ることができるようにもなるのです。 ラリーは自分の判断能力もですが、情報収集能力も高い方が有利になるので、本当にコミュニケーション能力が高くないとできないなと毎回感じています。 最初は「私ってコミュニケーション下手かな…」と不安になるくらいでしたが、いろんな先輩方にたくさんのことを教えて頂き、少しは慣れてきた気がします。 また、モリゾウチャレンジカップでは、ライバルたちとの面白い会話や、戦友というような発言が第1戦のラリー三河湾からあったので、次回はそんなお話の予定です!!

梅本 まどか

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