土のう（左端）が設置されたS字カーブで訓練をするホーバークラフト＝20日、大分空港

　大分空港（大分県国東市）のホーバークラフト発着場に、事故防止用のクッション材（土のう）を設置する工事が完了した。現地で20日、航走路のうち操縦が難しいS字カーブでの訓練が始まった。 　訓練中のホーバーが航走路のフェンスなどに接触する事故が相次いだのを受け、接触する可能性がある場所に衝撃を吸収する土のう300個を置いた。操縦士が運転しやすいように、土のうにはオレンジ色の目印も付けた。 　この日は、3番船「Tanso（たんそう）」を使い、3人の操縦士が交代でS字カーブを走る訓練をした。風が吹くと横滑り状態になりやすいため、慎重に船体を動かしながら通過した。 　運航会社の大分第一ホーバードライブ（大分市）の小田典史社長は「想定より運転しやすかったようだ。訓練を続けて秋の就航を目指す」と話した。 　ホーバーは空港と大分市を結ぶ。