プログラムの最後にデイトナのテストが許された。4L V12エンジンはさすがに力強く、その吸排気音には歴史を感じる。(モーターマガジン社)
【MM Another Story:コルソ・ピロタ・クラシケの「別腹」】フェラーリ 365GTB4デイトナがご褒美!?フィオラノで満喫する特別なドライビングプログラム
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