熊本都市バスの車両に搭載されている全国交通系ICカードなどの決済端末＝5月27日、熊本市中央区

　熊本県内の路線バスなどで「Suica（スイカ）」などの全国交通系ICカード決済が廃止される方針について、熊日は「SNSこちら編集局」登録者を対象にアンケートを実施した。廃止に「反対」（どちらかといえばを含む）と回答した人が68・9%に上る一方、「賛成」（同）は14・1%にとどまり、決済手段変更に抵抗が強いことが浮き彫りになった。 　バス事業者5社は、全国交通系ICカード決済を年内に廃止し、クレジットカード（クレカ）などのタッチ決済を新たに導入すると発表。機器更新費用が約12億円かかることを理由に挙げた。既にタッチ決済に取り組む熊本市電も、廃止する方針を示した。 　アンケートは5月30日～6月2日に実施し、県外を含む1560人から回答を得た。 　全国交通系の廃止に「反対」と答えた人が最も多く46・0%。次いで「どちらかといえば反対」が22・9%。一方、「賛成」は6・8%と最少で、「どちらかといえば賛成」と「仕方がない」を含めても23・9%だった。「どちらでもない」は7・1%。

（写真：熊本日日新聞）

　全国交通系利用者の約8割、今後も存続する「くまモンのICカード」利用者も約5割が「反対」（どちらかといえばを含む）と回答。年代別では10～20代の約8割、30～60代の7割近くが「反対」で、若い世代ほど決済手段の変更に抵抗がある傾向がうかがえた。「公共交通をほとんど毎日利用する」とした人の反対は約8割に上った。 　理由として、「県外から観光や仕事で訪れる際に不便」（熊本県外、60代女性）など、JRとの相互利用など観光客を含めた利便性の低下を挙げる人が多かった。「（クレカを持てない）子どもはどうしたらいいのか」（八代市、40代女性）、「利用法が限られるくまモンのICカードを子どもに持たせるのは非効率的」（熊本市、40代男性）などの不安も寄せられた。 　一方、「賛成」（どちらかといえばを含む）の理由は、厳しい経営に直面する事業者の負担軽減に理解を示す声がほとんどで、「運賃値上げより納得」（菊池市、30代女性）、「路線を守るため仕方ない」（熊本市、30代男性）の声が上がった。「インバウンド（訪日客）に対応できるタッチ決済導入はいい選択」（熊本市、40代男性）との受け止めもあった。