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取材時の約8年前に製作したKA24型DOHCヘッドが組み合わされたZ16型エンジンを搭載。ボアφ89mm×ストローク78mmの1940cc。カムは、IN312度（11mmリフト）、EX272度（11mmリフト）、圧縮比11.5で、185ps/7500rpmを発揮（Nosweb.jp）

捨てられる運命だったバイオレット【2】KA24型のヘッドでZ16型をDOHC化して搭載｜1980年式 日産 バイオレット GL

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